|
Tak jednak samozřjmě ubylo charterů, citelný výpadek hlavně u stopnutého Egypta.
Ale hlavně je důvod v totálně zkostnatělým a neschopným managmentu letiště, který se ve svém zapouzdření raději věnuje nesmyslným projektům jako je nepotřebná vlakodráha, pumpuje evropské fondy při nákupu techniky, která je sice top kvality, nicméně nepotřebná poněvadž nemá koho a co obsluhovat. Ta technika se nepopotřebuje používáním, ale jen zastárne věkem.
Jediný možná smysluplný a potřebný projekt je asi nová věžka.
Mám obavu, že v tomto bordelu nebude ani dlouho fungovat úspěšný Londýn. Labutí písen.
Inteligenti z letiště uzavřeli jediný bufet v tranzitní části non schengen, takže ani neumí vydělat nějakou korunu na pax , když už FR beztak neplatí moc peněz za odbavení.
Nepochopitelné, leč v OSR normální.
Danový poplatník to zaplatí, tu verbež, která není schopná jediné sebereflexe.
Divíte se proto jaktože Easy raději sedne v BRQ, já teda ani ne, kdoví co by jim ti odborníci v OSR vyvedli.
|
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
